10月27日，2026成都马拉松发布处罚公告，两名官方配速员（俗称“兔子”）因违反相关规定，被取消本届马拉松成绩、官方配速员资格，禁止参加成都马拉松2年等，并上报中国田径协会。 路跑赛事中，官方配速员是赛道上的重要群体，在确保跑者科学完赛方面发挥着重要作用。2025年5月，中国田径协会曾出台《马拉松赛事大众配速员管理规范》，但受赛前培训、赛中管理不到位等因素影响，配速员违规事件仍屡有发生。有过近40场马拉松配速员经验的首都媒体跑团创始人汪涌告诉记者，配速员一定要心怀大爱，有志愿精神才能做好这份工作，绝不能为了蹭流量、蹭福利去做一些违反公序良俗的举动。 中国田协曾出台大众配速员管理规范 10月25日，2026成都马拉松鸣枪开赛。赛后，跑圈网络照片显示，两名官方配速员在比赛中途更换多套其他品牌装备，收起配速标识旗帜，借配速员身份进行品牌露出，违背了配速员岗位职责，也破坏了赛事的商业规则与公平秩序。 10月27日，2026成都马拉松发布处罚公告：经组委会核查，配速员杨某、配速员郭某红违反《2026成都马拉松竞赛规程》《2026成都马拉松官方配速员管理办法》及赛前签署的《官方配速员承诺书》相关规定。决定给予两人取消成都马拉松比赛成绩、禁止参加成都马拉松比赛2年，取消配速员资格、不予颁发配速员证书、不再录用为成都马拉松配速员的处罚，并上报中国田径协会。 马拉松赛事中，大众配速员在确保参赛者科学完赛方面发挥着重要作用，配速员的水平不仅影响跑者的参赛体验，也是赛事专业性的体现。配速员是赛事的特殊岗位，名额稀缺，刚结束的北京马拉松参赛人数达到32000人，但也仅设置了80名配速员。近几年，国内路跑赛事对配速员的管理越来越严格。 汪涌表示，随着马拉松赛事数量的激增，对配速员的需求也越来越多，过去几年也出现过良莠不齐的情况。为此，中国田径协会2025年5月曾发布《马拉松赛事大众配速员管理规范》，第一条便明确路跑赛事大众配速员是赛事组委会的工作人员，应严格遵守赛事规则与组委会工作守则，展现良好的专业素质和工作风貌。同时，要求配速员穿着组委会提供的统一服装，佩戴明显时间标识，不得进行直播等影响配速工作的行为。 “成都马拉松的处罚非常及时，也很到位，同时也给其他赛事提了一个醒。”汪涌曾担任过北京、厦门、南京等近40个马拉松半程、全程配速员，今年也担任了成都马拉松半程项目配速员。在他看来，绝大多数配速员都能严格遵守赛事相关规则，不会出现违反公序良俗的相关举动，类似成都马拉松这两名配速员蹭流量、蹭福利的违规事件还是极少数。 有志愿精神才能做好配速员这份工作 据《2025中国马拉松赛事蓝皮书》数据，2025年全国马拉松赛事（全程+半马）一共举办了594场。随着路跑赛事的兴起，越来越多的跑者申请成为配速员，这个群体也越来越受到关注。 汪涌表示，此次成都马拉松配速员违规事件，说明配速员这一群体已成为外界关注的焦点，大家对他们的要求也越来越严格。他说配速员不仅是协助跑者顺利完赛、完成PB等，还是马拉松赛道上的一道亮丽风景线。这对配速员个人素质，赛事组委会赛前招募、培训、赛中管理等都提出了更高要求。 《马拉松赛事大众配速员管理规范》明确表示，赛事组委会应组织配速员团队开展专项培训，鼓励组委会建立赛事大众配速员信息库。汪涌表示，北京马拉松等赛事目前对配速员都是定向招募，确保赛事的顺利进行。 在汪涌看来，担任配速员首先要具备一定实力，得是一名经验丰富的跑者，能够帮助不同水平的跑者完成各自目标。如果在场上因为身体、天气等各种原因不能完成任务，应该及时摘下配速员的相关标识，以免给跑者造成误会。 今年的成都马拉松，汪涌担任半程马拉松收尾配速员（关门时间为3小时），他最终的完赛时间严格控制在2小时59分59秒。汪涌同时表示，配速员一定要心怀大爱，有志愿精神，才能胜任这份工作，出色完成好任务。 新京报记者 孙海光 编辑 张树婧 校对 李立军 特别